лежиште на тркала

  • HIGH PRECISION WHEEL HUB BEARING AUTOMOTIVE FRONT BEARING DAC40740042

    ВИСОКОПРЕЦИЗНО ЛЕЖЕЊЕ НА КЛУЧОТ НА ТРКАЛАТА АВТОМОБИСКИ ПРЕДЕН ЛЕЖЕЊЕ DAC40740042

    Традиционалните лежишта на автомобилски тркала се составени од две групи на заострени валчести лежишта или топчести лежишта.Монтажата, подмачкувањето, запечатувањето и прилагодувањето на клиренсот на лежиштата се вршат на производната линија на автомобили.

  • AUTOMOTIVE WHEEL HUB SHAFT BEARING 54KWH02

    АВТОМОБИСКИ ЛЕЖЕЊЕ НА ОСВОИНАТА НА ТРКАЛАТА 54KWH02

    Главната функција на лежиштето на главината на тркалото е да го издржи товарот и обезбедува точни насоки за ротација на главината.Тоа е многу важен дел кој може да издржи и радијално и аксијално оптоварување.Традиционалниот лежиште за главината на тркалата на автомобилот е составен од два комплети конусни валчести лежишта.Монтажата, подмачкувањето, запечатувањето и прилагодувањето на играта се вршат во производната линија на автомобили.

  • Wheel Bearing (DAC Series Double-row Angular Contact Bearing )

    Лежиште за тркала (Дворедно аголно контактно лежиште од серијата DAC)

    Лежиштата на автомобилските тркала мора да бидат со висока доверливост и долг животен век поради посебните услови на употреба

    Голем број на оптоварување и голема вкочанетост на моментот: Лежиштата се дворедни аголни контактни топчести лежишта. Кои се дизајнирани да имаат голем агол на контакт и радијален, аксијалниот клиренс е добро прилагоден.Така, тој е целосно отпорен на моменти наметнати на тркалото за време на свиоци или удари.

    Висока компактност и супериорно запечатување: Нема потреба од делови како што се разделувачи, со што се минимизираат барањата за аксијален простор.Значи, може да се користат високи цврсти и кратки оски.Соодветна количина на висококвалитетна маст е претходно пакувана во лежиштата.Лежиштата од запечатен тип се отпорни на кал, водоотпорни и отпорни на истекување без употреба на заптивки на вратило.