Затегнувачко лежиште за автомобилска макара

Лежиштето за затегнување и без работа се состои од основни компоненти како внатрешен прстен, надворешен прстен, држач, маст и заптивка.Може да се додаде макара за да се прилагоди односот на ротација.Може да се додаде заграда за да се приспособи локацијата за додавање напнатост.Трките се еден од составните делови на лежиштето.Има жлебна патека за лоцирање на топчињата.Надворешната раса и внатрешната раса прават сет.Внатрешната трка се наоѓа на под-склопната единица, а надворешната трка е поставена на куќиштето.Може да се додаде макара на надворешната трка за да се обезбеди системот за временски ремен со дизајнирана брзина на вртење.Елементот за тркалање е „топката“ што трча меѓу трките.Држачот што се движи заедно со топчиња ја одвојува поединечната топка во позиција.Исто така, маснотиите имаат важна улога во намалувањето на триењето, а заптивката на маслото служи за задржување на маснотиите и затворање на туѓите честички од навлегување.