Автомобилско тркало центар за вратило со 54kWh02

1 ： Собрание за единици за лежишта на тркала за лежишта вовед:

Главната функција на лежиштето на центар за тркала е да се носи оптоварување и обезбедува точни насоки за ротација на центарот. Тоа е многу важен дел што може да носи и радијално оптоварување и аксијално оптоварување. Традиционалното лежиште за центар за тркала на автомобили е составено од два серија на конусни ролери. Инсталацијата, подмачкувањето, запечатувањето и прилагодувањето на играта се прават во линијата за производство на автомобили.

2 ： За размислувањата за единицата за лежишта на тркалото:

За единицата за лежишта на центри, не обидувајте се да го расклопите лежиштето на центарот или да го прилагодите заптивката на единицата за центри, во спротивно заптивката ќе биде оштетена и ќе влезе вода или прашина. Дури и патеките на прстенот за печат и внатрешниот прстен се оштетени, што резултира во постојан неуспех на лежиштето.

3 ： мерки на претпазливост на лежиштата на тркалото:

Единицата за лежишта на центри е развиена врз основа на стандардни лежишта со аголна контактна топка и заоблени ролери. Интегрира два сета и има добри перформанси на склопување, може да го елиминира прилагодувањето на дозволата, мала тежина, компактната структура и капацитетот на оптоварување. Големите, запечатени лежишта можат да се натоваруваат со маснотии, испуштајќи надворешни заптивки на центри и без одржување. Тие се широко користени во автомобилите и постои тенденција постепено да ги прошируваат апликациите во камиони.